百万爆款再进化，传祺GS4 PLUS“星”动上市

　　放眼国内汽车市场，整体趋于下行状态，SUV细分市场却逆势上扬，其中，A级SUV市场更是一路扩张。中汽中心数据显示，2017年至2021年前4个月，SUV市场份额已从42%上涨46.1%，A级SUV市场份额则从24%上涨到28%。由此可见，SUV尤其是A级SUV市场已经成为了兵家必争之地。但另一方面，繁荣的背后也有隐忧：近几年来，日系、韩系A级SUV市场份额逐渐上涨，自主品牌份额从2018年的60%跌至2020年的54%，受到严重挤压，亟需一系列明星产品来捍卫主场。

　　事实上，在过去数年，国内自主A级SUV市场并不缺少强者，传祺GS4、哈弗H6、长安CS75PLUS、博越PRO等“人才辈出”。尤其是传祺GS4，自上市以来销量节节上涨，用时仅41个月便晋升为销量最快破百万辆的中国品牌SUV车型，截止目前在全球范围内已拥有超过130万名忠实用户，平均每月新增用户超3万人。也正是这样一款名副其实的爆款车型，在近日迎来了它的后继者。

　　6月30日，广汽传祺旗下智选驾享SUV——传祺GS4 PLUS正式上市，新车定位紧凑型SUV，车身尺寸为4710mm*1885mm*1726mm，轴距为2710mm，共推出270T自动星耀版、270T自动星辰版、270T自动星河版、390T自动星云版、390T自动星际版等5个版本，售价12.68万元~14.98万元。

　　传祺GS4 PLUS在传承家族化优质基因的同时，更在产品力层面全面提升，不仅基于广汽全球平台模块化架构GPMA、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术打造而来，更兼具颜值、动力、科技等多项进化，为消费者带来最具价值的紧凑型SUV“星”选择。

　　颜值PLUS：一眼定终身

　　在消费群体年轻化与消费升级的双重作用下，颜值已经成为了消费者选购商品首要考虑的关键因素之一。俗话说得好，“一眼定终身”，一辆车的设计往往决定着其在消费者面前的第一印象。

　　2016年，拥有“凌云翼”造型的GS4横空出世，耳目一新的大胆设计为业内留下一段传奇。多年来，广汽设计一直锐意进取，不断为“凌云翼”造型赋予新的形式和内涵。时至今日，伴随着传祺GS4 PLUS的横空出世，广汽设计造型语言再次进入革新阶段。

　　一眼看去，传祺GS4 PLUS前脸造型以“展风翼”形态展示令人过目难忘的“X”型格局，将前脸造型的张力和向上的力量表现得淋漓尽致。

　　两款格栅“星之翼”和“震天翼”分别对应雄鹰不同状态的羽翼，呈现出前脸造型两种不同的性格倾向。其中，参数化格栅“星之翼”设计，通过光影映射在格栅上的视觉差营造出群星闪烁的效果，赋予格栅新颖独特、充满活力的性格特征;而竖向格栅“震天翼”设计，如羽翼般根根分明的镀铬格栅，在光影映衬下形成极具辨识度的“光盾”，拥有更加坚毅、勇猛的个性特点。

　　在灯光设计上，传祺GS4 PLUS同样暗藏了“小心机”。斩风刃日行灯以双LED透镜为核心，辅以双L形玫瑰金饰条，如同锋利的光刃劈开狂风，不仅拉伸了前脸视觉宽度，更具威严。与之相对应的凤凰羽尾灯则基于类OLED技术打造而来，沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，点亮后犹如燃烧的羽毛，栩栩如生。

　　消费者升级趋势下，用户对内部空间的品质同样拥有了更高追求，以“全面升级内饰品质与舒适性体验”为核心，设计师为传祺GS4 PLUS整体内饰赋予了更高价值体验。

　　传祺GS4 PLUS全景天窗采用悬浮式玻璃运动机构，使得运动玻璃移动到固定玻璃上方，确保了天窗宽达0.42 m²的开启面积。与阔景天窗相匹配的是无边界12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控，搭载ADiGO智能物联系统，支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联产品，ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等功能一样不少，为安心出行保驾护航。

　　与此同时，传祺GS4 PLUS采用平底三幅运动型方向盘，椭圆形截面使握感更具舒适性，再兼以D型盘幅、一体式发泡工艺、高档牛皮包覆、高光电镀工艺装饰条设计。整车座椅均采用耐污环保nappa纹皮革，肩部点缀3D刺绣 “传祺GS4 PLUS”，门板与IP位置配有金属拉丝纹饰，增添了一丝豪华气息。

　　值得注意的是，与前脸格栅设计理念类似，传祺GS4 PLUS在内饰色彩应用上同样采用两种不同风格搭配，“曜石黑”配色豪华经典、突出细节，“丝绒红”配色体现现代感轻奢，蕴含浓郁的都市风情，满足不同用户的个性化情感表达。

　　科技PLUS：有里有面的享受

　　随着“电动化、网联化、智能化、共享化”的汽车新四化推进，消费者对于汽车消费的认知、需求及精神逐步发生变化，智能座舱正成为未来中国消费者购车和用车体验的关键决策要素。

　　广汽传祺在着力于现行技术同时，也对未来移动出行作了独特的思考与探索，在全新品牌口号引领下，广汽传祺联合地平线、华为、腾讯、百度、字节跳动、千寻位置、科大讯飞、BOSCH、商汤科技、中国联通、德赛西威、智华等科技型企业缔结战略合作关系，依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，正式发布重磅智能产品“超感交互智能座舱”，而传祺GS4 PLUS正是搭载此座舱的首款量产车型。

　　据悉，超感交互智能座舱拥有“功能全、更精准、更懂你、自进化”四大核心优势：功能全(全场景链路满足，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段，超过57项功能场景库，并持续迭代)、更精准(高效精准感知系统，包括：六核大脑算力、秒识别及反应，更快速、更精准)、更懂你(多模交互沉浸体验，包括：人脸、语音、视线、手势、表情等多维感知，AI超感链接，感你所感，想你所享)、自进化(OTA持续升级迭代，包括：千人千面的内容服务、持续迭代升级、常用常新)。

　　从用户最为关心的功能层面看，主要包含安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造五大类。安全驾驶方面，传祺GS4 PLUS根据中国消费者的喜好和习惯，设计了疲劳缓解、分神提醒、手势切地图等功能，其中手势切地图为行业首发;健康空气方面，抽烟通风、空调负离子、主动通风换气、防霉等功能一应俱全;科技赋能方面，广汽开创性研发手势切歌、视线亮屏、粤语识别、通话降噪、情绪音乐、OTA升级等功能，其中情绪音乐为行业首发;能玩会造方面，传祺GS4 PLUS搭载车载抖音、静态OK手势手机拍照、祺妙相机等功能，丰富车内更具象化的人车交互体验，其中祺妙相机行业首发，其包含美颜、贴纸等特效，将成为年轻爱美一族的新宠;亲子关怀方面，包括人声克隆、智能儿童关怀、智能看护等功能，能够帮助新手妈妈解决密切看护宝宝的需求，使车辆与乘客产生强烈的情感交互。

　　目前，传祺GS4 PLUS已经量产了疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、视线亮屏、车载抖音、祺妙相机、声音复刻、粤语识别、便捷寻车、远程预约空调、空调防霉、主动通风换气、下雨自动升窗、锁车自动升窗、暴雨模式等19项功能。随着用车需求的不断迭代更新，OTA升级系统还将不断为用户提供更出色的功能和体验，使车辆具备自进化能力，提供千人千面的内容服务。

　　智能驾驶成为行业大趋势，但就目前而言，智能辅助驾驶实际应用程度最高，也最容易被消费者接受。在这一研发领域，汽车厂商均不遗余力，广汽传祺同样如此。据悉，传祺GS4 PLUS配备了16项L2级全功能智能辅助驾驶，整车搭载了3个毫米波雷达、1个智能摄像头、12个超声波雷达、4个全景摄像头，同时还配备了超声波泊车系统，能够识别由障碍车组成的空间车位，进行水平泊入、水平泊出、垂直泊入功能，同时还支持语音唤醒。

　　动力PLUS：跑得快、开得爽

　　日前，传祺GS4 PLUS于肇庆GIC广东国际赛车场开展动控品鉴会，经过一系列直线加速、连续弯道、定圆测试，还有严苛的麋鹿、余震等测试，以零百加速7.5s，百公里制动距离35.17m，麋鹿测试成绩77km/h的首测成绩，尽显领先同级的动控实力，HOLD住全场。

　　其中，百公里加速测试环节中，传祺GS4 PLUS媒体实测成绩：懂车帝7.35秒、汽车之家7.34秒、易车7.33秒…不断刷新新纪录，更是充分证明了传祺GS4 PLUS的动控实力。“跑得快!开得爽!”俨然已经成为了传祺GS4 PLUS的代名词。

　　传祺GS4 PLUS澎湃的动力表现从何而来?此时不得不提到其搭载的“最强黄金动力组合”。

　　据悉，传祺GS4 PLUS搭载广汽自主第三代研发2.0TGDI，这是来自钜浪动力平台的一款高性能发动机。该发动机采用GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、电控废气旁通阀+双流道涡轮增压器等3项行业领先黑科技，以及电控横流冷却系统、内冷油道活塞+可变机油泵、双平衡轴+树脂齿轮、低摩擦配气机构+免维护正时系统、紧耦合三元催化器、国六B曲轴箱+强扫气系统、NVH优化等7项关键技术，实现额定功率185kW，峰值扭矩390N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率提升25%。该发动机被誉为“国产最强2.0T”，同时搭载在传祺GA8、GS8、M8，累计销量已突破30万台，深受市场认可。

　　值得一提的是，传祺GS4 PLUS搭载的2.0T发动机的核心零部件均采用全球一流的供应商体系，基本与豪华品牌、合资品牌使用同样的零部件：其高压直喷系统、正时链系统、电子调温器由博格华纳提供，现已被广泛应用在奔驰、大众、通用旗下车型上;由IHI(石川岛)供应的涡轮增压器，被奔驰、奥迪、大众、本田车型广泛使用;活塞由辉门提供，与奔驰、宝马、沃尔沃等使用相同零部件;催化器由佛吉亚提供，与奔驰、沃尔沃使用相同零部件;舍弗勒滚子摇臂液压挺柱，也被使用在奥迪、大众旗下车型上。

　　与此同时，传祺GS4 PLUS搭载的爱信6AT变速箱具有安静、高效、顺畅、平稳四大亮点，其采用超长行程扭转减振器和液力变矩器宽区间闭锁控制提升换挡速度、提高传动效率，换挡时间最低可达0.2s，燃油消耗率达到228g/kW·h，1.5T百公里油耗低至7.1L，2.0T百公里油耗为7.7L。

　　另外，传祺GS4 PLUS还应用了全新优化升级的底盘平台，由广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔带队;前轮采用麦弗逊式独立悬挂，转向系统调校采用大电机以及ZF第四代EPS系统，并通过对轮胎花纹和卡钳重量的优化，改善了湿地抓地性能，可实现湿地制动距离42m以下、干地制动35.17m。

　　可以看到，作为传祺GS4家族的新成员，传祺GS4 PLUS为都市进取青年量身打造而来，在外观、科技、动力等方面都有着优秀表现。从市场层面看，传祺GS4 PLUS上市后将凭借出众产品力及超高品价比强势冲击A+级SUV市场，为广大消费者提供“星”选择;从品牌层面看，传祺GS4 PLUS将与传祺GS4、传祺GS4 COUPE、传祺GS4 PHEV相辅相成，以更加强大的家族阵容助力广汽传祺品牌再上新台阶。