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阿波龙的跨海首秀

作者:
文 AO记者 张静
2018/08/14
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  在2018年中国传统春节除夕夜央视春晚上,由无人车、无人船、无人机组成的全球首个“陆海空”无人系统联合展演,在世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥震撼登场,春晚珠海分会场开创性地以强大科技盛宴献礼全球观众。其中,由百度Apollo无人车领衔、金龙客车与百度联合打造的无人驾驶微循环车阿波龙等百余辆车辆,成为首批跑上港珠澳大桥的车队,气势磅礴地展现出自动驾驶的中国速度。

  一年一度的央视春晚,早已成为世界华人的盛会,同时也是中国向全世界展示国家实力和科技进步的“风向标”。当晚,在举世瞩目的“超级工程”港珠澳大桥上,代表中国最高科技实力“海陆空”高科技阵容惊艳亮相,引发各界热议。

  中国自动驾驶“国家队”百度Apollo开放平台率领百余辆车队跑上港珠澳大桥,并在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑的高难度动作,6辆形态超萌可爱并具未来科技感的阿波龙,在车阵中格外引人注目。此外,无人机编队还组成了一条立体白海豚跃过港珠澳大桥上空,呈现了国内首个大型3D立体无人机编队秀;无人艇编队组成的“舰队”则排列成海浪的形状穿过大桥。

  此次大规模的无人车新春“阅兵”再次证实了无人驾驶正加速走进现实,而在春晚亮相的百度Apollo与金龙客车合作打造的全国首款无人驾驶微循环巴士——阿波龙,则代表了中国客车在自动驾驶和新能源汽车领域最高水平的合作。

  2017年6月,百度与金龙客车正式携手发力无人驾驶领域,双方团队扎实地推进无人驾驶技术在商用车领域的研发和应用;2017年9月20日,搭载Apollo1.0微循环纯电公交在没有传感器的情况下完成自动循迹驾驶以及流畅的控制体验,标志其基于Apollo1.0技术率先落地。

  与此同时,在第一代自动驾驶车基础上,双方还联合开发国内首款量产的无人微循环驾驶巴士阿波龙,“Apollo基因”与“金龙智能车联”注入其研发全流程,除自动驾驶解决方案和网联科技外,还渗透到整车设计全过程,包括整体车辆外观和内饰设计、人车交互系统的整体设计、特定场景需求架构设计以及为微循环车特定的自动驾驶系统等环节。

  2017年11月16日,阿波龙在百度世界开发大会上正式亮相,百度创始人、CEO李彦宏对外公布重大消息,作为中国首辆商用级无人驾驶微循环车,第二代无人驾驶微循环巴士阿波龙将于2018年实现商用化量产及上线运营。紧接着2017年12月20日,阿波龙再次参与百度Apollo自动驾驶“国家队”在雄安新区登场,在长达4公里的道路上以无人驾驶模式平稳运行,充分展现出无人驾驶商用车落地的广阔前景。

  据悉,面向商业化开发的阿波龙自动驾驶级别达到L4,初期落地场景针对“最后一公里”通勤,计划率先实现特定场景的商业化,比如景区、园区、机场等自动接驳,也能够通过人机交互执行特定的服务任务。

  随着自动驾驶与人工智能上升为国家战略,百度已成为科技部自动驾驶国家新一代人工智能开放创新的重要平台,金龙客车与百度强强联手无疑会突破性地加速推进无人驾驶商用化步伐以及在中国的商用落地。

 

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