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深挖“她力量”,北京越野能否与女性车主同频共振?

作者:
文 郑劼
2021/03/10
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“山东政法学院武术教研室里,徐妍站得笔直,为学生们讲解太极起势要点:‘眼向前平视,含胸拔背,不可前俯后仰……’因为专业能力过硬,她在男性扎堆的武术圈里做到了主任的位置。等到走出校门,徐妍突然又变成了另外一个人——开着BJ40飞驰在大街小巷中,穿行在济南郊区的各种山路。”
 
在北京越野近期分享的一组女神节人物志中,徐妍是最直击人心的一个例子。从武术教练到越野车主,徐妍所呈现出的女性形象有别于传统认知中的柔软、婉转、内敛,反而更多显露出独立自信、铿锵有力的美感。
 
 
徐妍不是个例,事实是,伴随着当代女性收入和社会地位的提高,女性同胞普遍正在扮演更关键、更多样化的角色。数据显示,中国20-60岁女性消费者总量达到4亿,每年的消费潜力高达10万亿量级,相当于德国、法国、美国的零售市场总和;家庭开支中,女性的决策权或话语权高达86%,这一数字还在不断扩大。
 
而在汽车这一素来以男性为主力消费群体的领域中,女性群体也正在成长为一股新的消费力量。研究报告显示,2020年,22.8%的女性受访者在汽车领域增加了消费,比例超过男性受访者(22.00%);保时捷的所有用户中女性占比达到了53.62%;奔驰CLA的女性用户比例为70.9%;2020年特斯拉Model 3女性占比突破70%。根据预判,到2025年,女性对中国车市的销量贡献将超过700万辆。
 
凭借着敏锐的市场嗅觉,从造型圆润的欧拉好猫、马卡龙色的五菱MINI E到冰莓粉色的Porsche Taycan,从林肯的“她之道”、长城的“坦克300女性专场”到奔驰的She’s Mercedes“创造者计划”,越来越多的汽车企业在产品设计与营销中注重女性审美,倾向女性偏好。
 
这不,在第111个国际妇女节来临之际,北京越野打造的首个女性越野车主联盟——BJ LADY CLUB也应时而出。
 
 
据北京越野官方介绍,随着近年来越野热现象的升级,越野不再是“男性”专属,女性越野车友不断涌现。就北京越野自身而言,随着城市猎人版、致敬2020版、雨林穿越版、刀锋英雄版相继推出,明星车型BJ40系列的女性车主占比已经达到16%。放眼全国,153家北京越野车友俱乐部中也已经拥有了2000名女性车主成员。如何让女性车友在越野文化中拥有更多的空间,成为了北京越野的重要课题。
 
在此基础上,BJ LADY CLUB借势推出,将为全体北京越野女性车主带来免费定制改装、免费专业越野体检、免费驾驶技巧培训、BJ LADY专属徽章、官方APP封面人物上镜机会、女神节伴手礼等六项专属权益,用实际行动向女性越野用户表白。
 
 
“BJ LADY CLUB的成立不仅有利于女性车主加深对越野文化的理解、充分感受越野乐趣,还将帮助她们快速找到志趣相投的同好、搭建起圈内互动交流的平台。”北京越野相关负责人介绍,“北京越野女性车友联盟涵盖对象包括全体北京越野女性车主,以及每位男性车主的1个直系女性家属,这样能够让更多人有机会感受越野的魅力。”
 
其实,在BJ LADY CLUB成立之前,北京越野与女性用户的交流也从未中断,其中,“越野女神”便是一个生动的例子。在北京越野提供的“越野女神”名单中,包括了钟情于红色BJ40的北京大妞王海鸥、将BJ40比喻为硬汉型男的都市丽人圆圆、将进藏变成家常便饭的王辰、北京市第一支女子越野车队队长茶宝、越野车“骨灰级玩家”刁慧……当然,也少不了文初提及的,与BJ40一起走南闯北的双面女侠徐妍。
 
 
对于越野女神而言,第一次过坑、第一次涉水、第一次爬坡,每一次挑战成功,仿佛都对自由有了比一般女孩儿更深的理解。北京越野成立BJ LADY CLUB,将让更多人看到越野女神的力量和风采,同时也将为中国越野文化增添一分温情、时尚的内涵。
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