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智取之道高端访谈|AutoBrain彭永胜:选择差异化赛道至关重要

作者:
文 AO记者 郑劼
2020/10/01
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随着智能网联技术迅猛发展,汽车作为交通工具的基本功能大大延伸,曾经出现在科幻电影里的智能汽车以前所未有的速度闯入视线,各种亮眼的智能网联新产品成为2020北京国际车展的主旋律。

智能科技究竟会给汽车产业带来多大变化?智能网联科技公司该如何在激烈竞争中打造差异化核心竞争力?

带着这些问题,《汽车观察》邀请AutoBrain CEO 彭永胜做客“智取之道 · 企业核心竞争力”高端访谈,一起探讨智能网联汽车的发展之路。

大咖金句:

彭永胜

01:智能网联技术革命存在四个维度:技术、法规政策、用户是三角形的三个顶点,时间则位于三角形中间,四者共同组成一个相互牵扯的动态立体。对AutoBrain而言,技术的时间点已经发展成熟,但用户习惯和法规政策还需要进一步适应、引导。

02:自动驾驶有共享汽车、短途物流、高速物流等各种应用场景,每一种场景的市场容量都很大。作为一家自动驾驶科技公司,选择差异化的赛道非常重要,这种选择不仅要基于自身的技术特点来决定,同时还要考虑到近、中、远期的规划。

03:对于汽车产品而言,AI最重要的意义在于提升安全性和体验感,同时改善交通大环境。但有些整车厂商将智能化概念包装成了产品推销的说辞,实际上搭载的大多数功能对终端用户并不实用。

04:新势力与传统车企对智能化的态度截然不同。新势力倾向于“智能+车”,即以智能技术为牵引,优先考虑智能化;传统车企则更倾向于“车+智能”,传统的硬件、架构等令他们引以为豪,优先考虑的是哪些东西可以整合到车里来。这两大阵营一前一后推动自动驾驶向前发展,但最终落地的程度不会一样。
 

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