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“暖男”座驾锦上添花,长安即将迈入2000万辆时代

作者:
汽车观察
2020/09/08
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  9月5日,在长安汽车副总裁叶沛的见证下,2021款长安CS75PLUS正式宣布上市,共推出6款车型,官方指导价10.69万元~15.49万元。

  与此同时,长安汽车还邀请CS75PLUS车主代表来到现场,分享了其驾驶CS75PLUS三次进藏的经历。在为长安汽车品质点赞同时,车主坦言:经过如此多的磨砺和考验,如今人与车已心芯相连。对此,叶沛表示,安全是生命的保障,长安汽车的造车初衷便是,成为能够带给用户安全感的出行伙伴。

 

  三管齐下演绎“暖男”本色

  一改高层说车的传统风格,此番长安汽车以金牌销售站台的方式请出了这款年度新车。长安汽车金牌销售刁星从配置、智能化、动力等三方面诠释了2021款长安CS75PLUS的“暖男”本色。

  为了将新车打造成用户放心、省心的高标准“安全座驾”,2021款CS75PLUS在主、被动安全方面不惜成本。

  被动安全方面,2021款CS75PLUS车身采用热成型技术与超高强度钢辊压技术,热成型钢、超高强度钢占比达到38.3%,高配车型防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,不惜增加60%造车成本以保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。同时,新车在驾驶位、前排、后排共配备了6枚安全气囊,这6枚安全气囊均可在0.03秒内极速展开,为用户提供坚实的“移动堡垒”。

  主动安全方面,2021款CS75PLUS顶配搭载IACC全速段智能巡航系统,可实现L2级自动驾驶。此外,新车还搭载了遥控代客泊车系统——APA5.0,用户驾驶车辆进入有清晰引导线的停车区域后,可通过语音控制开启遥控代客泊车系统,车辆自动寻找车位进行泊车、入库并完成驻车。

  第三方评测佐证,2021款CS75PLUS的安全性能并不是说说而已。在C-NCAP五星安全评级与中保研碰撞测试中,2021款CS75PLUS一举斩获六项“优秀”评级;而在C-IASI(中国汽车保险安全指数)的车内乘员安全指数测试中,更以正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评等项目全部 “优秀(G)”的成绩,获得了整体“优秀(G)”评价,超越同级别合资车型。

  在智能化层面,2021款CS75PLUS同样能够带给用户关怀感。

  2021款CS75PLUS采用双12.3英寸全高清视网膜大屏组合,搭配左侧触控屏,可实现三联屏显示操作。与传统纯平面屏幕不同,这套大屏采用高性能3D图像处理引擎和驾驶员为核心的8.1°弧度设计,在为用户带来影院级视觉享受的同时,更符合人类视网膜弧度,改善感官体验。

  为满足移动互联时代通讯要求,2021款CS75PLUS还搭载最新一代梧桐车联智能系统,深度整合“腾讯车联TAI”核心能力,支持40余种精细化场景,并可随时通过多场景语音交互实现车内操控。车载微信是其中的明星功能,用户扫码登录后可通过车机完成微信收发和通话功能,保持移动社交不断线。

  2021款CS75PLUS所搭载的“蓝鲸2.0T+爱信8AT”黄金动力组合,则为用户在动力性能上提供了满满的安全感。

  其中,蓝鲸2.0T 高压直喷发动机最大额定功率171kW,峰值扭矩360N·m,实力比肩3.5L自然吸气发动机;与之匹配的爱信8AT变速器换挡响应时间小于0.8s,挡位切换平顺,总挡间比大,在保证优秀爬坡能力的同时,还能更好降低摩擦损失。

  另一套“蓝鲸1.5T+爱信6AT”经典动力组合,达到国六b排放标准。其中,蓝鲸1.5T 高压直喷发动机最大额定功率131kW,1450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩;搭档的进口爱信6速手自一体变速器,换挡响应快速、控制功能丰富,整车燃油经济性提升8.6%以上。

  叶沛介绍,自2019年9月上市以来,无论面对同级合资车型,还是新近上市的“后来者”,CS75PLUS始终保持市场领先。截止目前,CS75PLUS累计销量已经接近20万辆。2021款CS75PLUS焕新上市以后,将进一步提升长安汽车的车型竞争力,为集团销量做出贡献。

 

  迈入2000万辆时代

  9月7日,长安汽车正式公布2020年8月销售数据。公告显示,8月长安汽车整体销售169415辆,同比增长35.6%。连续5个月同比增长后,长安汽车2020年累计销量同比增长9.5%,达到1165338辆,率先突破百万辆大关。

  另一组令人兴奋的数据是,长安系中国品牌汽车单月销售128416辆、同比劲增39.5%,连续5个月实现同比增长,累计销量达到1900万辆。尤其是在乘用车市场,长安汽车的多款主力车型再度延续了之前的集体增长势头,交出了不错的成绩单。

  在SUV市场,长安CS75系列8月单月销售22456辆,实现了86%的同比增长,这也是其连续5个月销量突破2万辆大关。

  另一方面,随着全新CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版上市,产品阵营愈发丰富的长安“蓝鲸家族”系列车型单月销量迎来新高,突破8万辆大关。其中,长安CS55系列 8月销售10056辆,迎来了同比39.9%、环比32.8%的双增长。

  长安逸动系列则在轿车市场持续拓展,连续6个月销量突破万辆大关,在8月更是以17776辆的单月销量,创下了65.3%的同比增长表现。随着长安逸动系列2020年累计销量99865辆、同比增长18.5%,长安汽车轿车与SUV“两条腿走路”的发展战略,正迈入新一轮高速发展阶段。

  新车市场成为今年国内汽车品牌争相角逐的新增长点,在这一领域,长安汽车同样交出了高分答卷,全新高端UNI序列首款产品UNI-T在8月销量再创新高,达到10186辆。自6月上市以来,作为“未来科技量产者”的UNI-T,累计已售出31583辆,其中旗舰型配置占比达到58%。

  据介绍,在2021款CS75PLUS之后,长安汽车还将在年内推出一款UNI序列车型,为长安汽车锦上添花。届时,长安系中国品牌乘用车产品势能持续提升,2021年迈入2000万辆时代几成定局。

  当长安系中国品牌乘用车持续攻城略地之时,长安汽车其他业务单元销量表现也不俗。长安第二乘用品牌欧尚8月单月销售10494辆,同环比分别增长22.6%和5%,其2020年累计销量已达93979辆,实现了6.1%的同比增长,市场影响力进一步扩大。

  在商用车市场,长安凯程+跨越组成的长安商用车阵营,依然延续了之前的增长势头,8月售出26121辆,连续6个月销量突破2万辆大关。

  在合资市场,长安系合资品牌汽车8月单月销售40999辆,同比增长24.9%。其中长安福特销售20229辆,同比增长37%;长安马自达销售11475辆,同比增长11.5%。在连续五个月销量同比增长的长安福特、长安马自达推动下,长安系合资品牌汽车在2020年的累计销量已达284173辆,同比增长10.4%。

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