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C位出道,几何C12.98万元起售
几何汽车旗下第二款纯电动车型——几何C于今晚正式上市。新车推出NEDC续航400km和550km的两种版本车型共5款车型,补贴后售价为12.98万元-18.28万元,定位为紧凑级SUV,基于吉利纯电专属的GE2.0平台打造。
另外,官方还推出了补贴后指导价2年7折保值回购的政策,以及2年免费充电、终身免费基础保养、赠送充电桩及安装服务、无限流量等一系列的购车权益,体现了几何汽车的极大诚意。
外观方面,几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素,不仅成就了0.273超低风阻,也使整车看上去充满了科技动感。同时,新车前包围部分配备了主动式进气格栅,可根据车辆行驶速度调节开合角度。
车身侧面,下沉式设计的车顶与流线型的腰线搭配,在增加美观的同时也降低了风阻,官方表示几何C的风阻系数仅为0.273Cd。此外,新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计,增强了新车的年轻气息。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。车尾部分,几何C同样配备了时下流行的贯穿式尾灯,其内部包含216颗LED灯源,尾灯组透明式的设计也更加符合其新能源车型的身份。
几何C极简设计风格的内饰采用较多不规则形状作为设计语言,体现出一辆电动车应有的科技感,整体风格与品牌首款车型几何A相似。此外,旋钮式的挡把和蜂窝状的触摸按键区域同样出现在了几何C上,官方称其为E-Touch中央超感触控区,增添科技感。
动力方面,新车搭载来自于日本电产的永磁同步电机,最大功率204马力,最大扭矩310牛·米,配备ITCS3.0电池智能温控系统等技术,通过算法优化能效控制,不仅可以帮助续航最大提升40%,还能做到表显续驶里程与实际续驶里程基本一致,精准度接近100%。
值得一提的是,几何C也是国内首个搭载ITCS电池液冷温控管理系统的纯电动车,目前已迭代到3.0版本。这套系统可以帮助电池单体温差控制在正负2℃以内,使电池温度始终处于最佳温度范围。
凭借这些电动车领域的领先技术,几何C真正做到了真续航不虚标,让用车无忧。
综合来看,这款车设计独特、多项黑科技加持,以真续航、真保值 、真心诚意的价格C位出场,何所不能?它的市场表现将会如何,让我们拭目以待!