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作者:
文 AO记者 陈秀娟
2018/08/11
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  最近,凭借着DX7和DX3这两款爆款SUV,东南汽车整体销量同比增长约43%,这也让它找到了当年的自信,当然这也得益于这两款车上较为成功的原创设计。

  在2017年的广州车展上,东南汽车以“原创真实力 美丽新东南”为主题,秀了一把原创实力的肌肉。此外,东南汽车还首发了两款纯电动车型——东南DX3 EV,以及电咖EV10,前者是东南汽车在新能源市场上的首发新车型,后者则是与电咖汽车共同开发的新能源车型。这也预示着东南汽车正式进军新能源市场。

  东南DX3 EV是东南汽车在DX3基础上,正向自主研发推出的首款纯电动SUV车型。外观设计上延续现款DX3造型之美,完美地契合了年轻消费者的时尚审美和需求。电咖EV10则是由东南汽车与电咖汽车共同开发,车身尺寸为长宽高3692mm/1650mm/1551mm,轴距为2400mm。动力方面,搭载一台电机,最大功率42kW,最大扭矩为150N∙m,电池电量为21kWh,等速续航最大里程可达251公里。

  自2017年9月底国家推出“双积分制”,各大车企纷纷加快了在新能源汽车领域的发展步伐,以期能在市场上占有一席之地。但对于东南汽车而言,新能源已经是老课题了,在这次广州车展上,东南汽车也同时发布了2017年至2025年新能源发展规划。

 

 

  未来8年,东南汽车将在纯电动和插电式混合动力领域继续加大研发投入,打造东南掌握核心平台(新能源专用)、轻量化技术及整车系统集成的研发体系,与三电、智能网联供应商紧密合作,进一步加深在整车项目的合作开发。并且通过在自主研发、产品布局、产能提升三个方面夯实东南汽车新能源整体实力。在2017年至2025年间,争取实现每年至少有一款新能源车型上市,实现在新能源各主流细分市场的全面覆盖。而电咖EV10这款车型的问世,更多的则是东南汽车一种新的探索,在新能源营销方面,借助互联网+的一种模式创新。虽然在广州车展上东南汽车只是做了DX3 EV和电咖EV10两款新车的首发,这不仅能看出东南汽车原创设计在新能源领域的延展,也体现了东南汽车与电咖碰撞出的互联网+的新思维。这也代表了东南汽车发展历程中的一种原创坚持和共享包容。

  在品牌建设方面,2017年东南汽车通过携手德国红点中国区总部举办的设计公开课,以及刚刚开启的“那方水土 探美中国”等一系列品牌活动,逐步实现品牌价值向上。在2017年的“中国500最具价值品牌”榜单中,东南汽车以164亿元的品牌价值入围,排名较上一年上升26位。

  谈及这些成绩,东南汽车代理总经理曾鑫城表示:“东南汽车始终坚持‘原创设计 匠心品质’的品牌核心价值,2017年,在‘产品+品牌双向驱动’的发展战略指导下产品销售与品牌价值的双效提升,最终取得了品牌价值、市场建设、用户口碑三个层面的突出成果。”

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