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奇瑞:乘商布局更清晰

作者:
文 AO记者 吉丽亚
2018/08/11
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  4月25日,两年一次的北京国际汽车展览会如约而来。差不多在相同的时间,奇瑞控股旗下的奇瑞汽车股份有限公司与奇瑞商用车有限公司分别在E3馆、W1馆举行新闻发布会,这也是奇瑞控股捷途首次携捷途序列亮相国际车展。

  奇瑞汽车股份有限公司与奇瑞商用车股份有限公司同属于奇瑞控股集团公司。奇瑞汽车旗下品牌主要有瑞虎、艾瑞泽,而奇瑞商用车旗下有捷途、开瑞以及专用车等。

 

奇瑞汽车:“瑞虎、艾瑞泽、雄狮”三星辉映

 

 

  奇瑞汽车依然是奇瑞控股的中流砥柱。旗下的艾瑞泽序列和瑞虎序列已是耳熟能详的品牌,不论是消费者和媒体,提到奇瑞就是艾瑞泽、瑞虎。在本届车展上,奇瑞汽车以“精彩无限 AI 已来”为主题,推出了瑞虎家族新一代旗舰 SUV 瑞虎 8、全新轿车产品艾瑞泽 GX、LION 智能座舱以及 EXEED 概念车,以强大的智能产品阵容勾勒出奇瑞品牌面向未来的发展愿景。

  奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃先生表示:“这恰恰是一个最好的时代,因为汽车业正在进入一个百年的风口和变革,电动化、智能化、网联化、共享化带着汽车产业焕发着前所未有的生机。我们正以开放的心态和主动的姿态与大家一起去迎接这个时代。”

  车展活动现场,奇瑞汽车最新旗舰SUV瑞虎8正式上市,售价9.88 万〜14.28万元,以领先时代的智能互联科技展现了奇瑞智能化研发成果;艾瑞泽 GX 定位更高,目标将瞄准 A+级轿车市场的自主高端产品与合资主流产品;LION 智能座舱和 EXEED 概念车呈现了奇瑞汽车面向未来的前瞻设计理念。此外,艾瑞泽5纪念版、瑞虎5x、瑞虎7、艾瑞泽5等量产车型及新能源车型的亮相更集中呈现了无限精彩的产品和科技魅力。

  “雄狮智云”是奇瑞汽车智能化转型战略“奇瑞雄狮”的核心业务之一。“奇瑞雄狮”旗下有雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五大业务平台,涵盖了奇瑞汽车在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化、智能化布局。

 

奇瑞控股捷途:做好“旅行+”

  奇瑞控股捷途以“用行动定义旅途”为主题,“活力、进取、行动力”为展台设计理念,携四大展区、五款产品、一个生态圈亮相北京车展。基于休闲旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化三个市场风口,捷途归纳出“200公里”内外两种出行场景,拟定了“4+3+N”产品规划,本次带来“451”车展阵容。

  车展发布会现场,奇瑞控股集团董事长尹同跃、副董事长兼总经理周必仁、副总经理兼JETOUR捷途总经理鲍思语和JETOUR捷途营销中心总经理李学用一起亮相,并由尹同跃和周必仁为新车JETOUR X揭幕。同时,捷途宣布已经与CCTV《走遍中国》、方特、携程、途居露营等达成合作。

  捷途承载了奇瑞控股对于未来的思考,对于细分市场的探索,对于“旅行+”市场的深耕。以捷途序列为中心,展开一个“旅行+”生态圈,未来的旅行,车将承担不同的角色,绝不仅仅是代步工具,更是出行指南、导游、家庭伙伴。

  捷途总经理鲍思语对《汽车观察》杂志记者表示:随着国人生活水平的提高,消费观念的转变,越来越多的消费者把休闲旅行提上了日程,周末、节假日出游已经成了许多家庭的必修课。对于这些崇尚自然、热衷旅行的消费者来说,一辆理想的座驾,不仅要满足日常出行需求,还要兼具满足休闲旅游的需求。尤其在二胎开放之后,以大家庭为单位的长、短途旅游市场已经成形。今后人们在路上出行的时间也会越来越多,旅行的风口已经到来,捷途的出现恰逢其时。

  捷途要做的事情很简单,但又不简单。捷途要把“旅行+”做成一个生态闭合环,在5G网络的应用下,捷途利用互联网技术可以稳、准、狠地规划一切,包括旅行中的违章或者单独出行找个玩伴、在途中烧火做个饭都能搞定;在今年上市之前,捷途还需要解决各种问题,包括与各旅游景区的对接。

  为什么捷途要成为“旅行+”?就如同鲍思语所讲,高铁、飞机的普及改变了人们的出行方式,高铁+、飞机+式的网约、共享汽车的衔接出行,让出行组合更加多样化。未来汽车主要使用场景是短距离的家庭用车以及长距离承接高铁、飞机等交通工具到达目的地的网约、共享汽车等。捷途不仅提供一辆车,更要提供一种“旅行+”的平台模式。

  最后,鲍思语表示:捷途还要推出4款SUV系列,分别是捷途X70、X60、X90、X95,再加3款MPV,分别是捷途V60、V70、V90,未来两到三年内达到销量30万辆。

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