曾庆洪：广汽新舵手

　　2016年10月30日，广汽集团正式发布第601238号公告，审议并通过了《关于选举董事长的议案》，同意选举曾庆洪为广汽集团新一届董事长。从1979年正式加入广汽集团所属的广州汽车修理厂算起，曾庆洪已在广汽集团系扎根37年，也曾在广汽集团副总经理一职上任职长达12年，其在汽车领域的历炼和经验尤为丰富。

　　在任职广汽集团总经理期间，曾庆洪不仅成功启动了广汽三菱整车合资项目，还推动了广汽菲克扩大合资合作项目取得重大突破和进展，使JEEP品牌正式步入“二次国产”的正轨。更令人瞩目的是，广汽集团自主乘用车项目也取得了突飞猛进的发展，并由此成为国有大型汽车集团中为数不多的可以把自主品牌做成盈利的汽车集团。

　　2017年正值广汽集团成立20周年，同时也是其“品牌升级年”，自发布品牌全新战略规划以来，广汽集团分别在技术升级、产品升级、产业升级等方面实现突破。2017年，广汽集团获批非公开发行A股股票150亿元，主要用于智能网联、新能源与前瞻技术、关键零部件以及自主品牌发展。预计到2020年，其新能源车型将多达20余款，占广汽集团整车产销规模的10%。

　　在曾庆洪的带领下，广汽集团未来将继续围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”主线，持续践行“中国式创新”，持续推进“大广汽”战略，力争到“十三五”期末，成为中国汽车行业的知名品牌，以及具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团。其中，“一个中心”是以质量、效益为中心;“两个不动摇”是坚持自主创新不动摇、坚持合资合作不动摇;“三个转变”是推动制造向创造转变、速度向质量转变、产品向品牌转变。

　　按照此规划，2020年广汽集团要实现整车年产销量240万辆，年复合增长率12%，营业收入超4000亿元，利税总额超500亿元，其中，广汽传祺年销量目标要实现100万辆。对此，曾庆洪已经给出了思路，并有望下一局好牌：一、加速发展以广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽菲克、广汽日野为主的合资板块整车业务;二、继续做大做强自主乘用车项目国内与国际市场;三、实现传统汽车技术与智能互联技术的深度融合与突破。

　　2017年上海车展期间，广汽集团主要呈现出三方面亮点：一是高密度产品投放，二是发布品牌新战略规划;三是建立广汽智能网联新能源汽车产业园。从具体行动上看，如广汽本田发布2017年事业计划，广汽日野股东双方标识对等露出等。

　　2017年广州车展期间，广汽集团携腾讯举行战略合作发布会，共同见证两大世界500强企业在智能网联领域的最新合作成果——全球首发由广汽集团自主研发的iSPACE智联电动概念车。未来，双方将在汽车前端和后端展开定制化开发，并于2018年实现量产，广汽集团未来上市的多款车型也将搭载双方共同开发的车载智能网联终端产品。

　　虽说广汽集团的历史并不悠久，但却一直保持着行业快跑的记录，也因此成为盈利能力最强的中国汽车集团。与一汽、东风相比，广汽集团具有先天资本市场的意识和灵活的经营思路，以及投资型企业必备的合作意识与精神。在业内，广汽集团也一向有着“最不像国企的国有汽车企业”的评价。未来，这艘“千亿巨轮”将驶向何方?我们期待曾庆洪和他的新团队给出答卷。